…mit der Anhängerrumfahrerei…mal Metallteile…

…mal nen Jeep…

…langsam füllt sich das Außenlager.

Ick kam letzte Woche Mittwoch, auf die super Idee, Arbeit in „fremde“ Hände aus zu lagern. Weil mir selbige bis übern Kopf steht und weil ick mit Sprengringfelgen noch nichts zu tun hatte.

Am „AK“ verlieren 2 Reifen (vorn rechts, hinten links) kontinuierlich Druck. Das ist nicht nur unproffi…das nervt. Für alle Reifen/Räder die ick selber nicht montieren kann, hab ick ne Reifenbude an der Hand. Der erfahrene Monteur dort, wusste nach der Problemschilderung sofort was das Problem ist. Die Felgenteile rosten und der Rost drückt gegen den Dichtring und dadurch kann Druck entweichen.

TOP…einer der weiß was los ist und fähig ist…was kann es schöneres geben…also den „AK“ am Mittwoch früh angeliefert.

Gegen Mittag rief der Monteur an…

M: „Hab die Felgen zerlegt, liegt wie vermutet am Rost aber das Problem ist nun, neue Dichtringe sind nicht mehr lieferbar…“

HÄ?

D: „Das sind original MB Felgen, ruf bei MB an und bestell das Zeug da!“

M: „da habe ich keine Connection, wenn Du da was organisieren kannst…tu es!“

Joa…tat ick dann auch…ein Anruf beim MB Dealer im Nachbardorf…und schon war klah das von „nicht mehr lieferbar“ keine Rede sein kann.

Da war ick das erste mal bissl angepisst…hmm…darf ick dat so sagen? Ja doch…darf ick. Am Donnerstag früh stand ick dann beim MB Dealer auf der Matte…

…und habe die Felgendichtringe abgeholt. Natürlich brachte ick die dann auch noch dem Monteur hin…hatte ja nichts anderes aufn Zettel…@ironie

Aufn Mittag kam der Anruf, das ick den „AK“ so gegen 15 Uhr abholen könne. Also voller Vorfreude um kurz nach 15 Uhr auf der Matte gestanden…der Monteur…

…wurde just in dem Moment fertig…als er dann vom Rad weg ging…

…war die Vorfreude schon bissl im Keller.

D: „det machste aber noch mal eben schwarz wah!“

Meinte ick so…als ick vorn am „AK“ vorbei ging und sah, das det rechte Vorderrad auch noch rötlich ist.

Wollte er aber nich schwarz machen…mit der Summe die ick aufn Tisch gelegt habe…war ick auch nicht wirklich glücklich. Für det besorgen und anliefern der Ersatzteile, gingen 3h Arbeitszeit ins Land. Wenn ick die in Rechnung gestellt hätte…hätte…hätte….

Egal…bezahlt, aufgesattelt und ab Richtung Diggerdorf…so richtig den Kaffee auf, hatte ick dann aber als ick es 2km vor der heimischen Werkbank, grad noch so von der Hauptstraße runter geschafft habe.

Da hatte der Monteur nu Pech…das er noch ans Tel. ging als ick bei diesem Anblick noch höflich darum bat, das er sich an meinem Standort einfinden möchte.

War nämlich schon Zeit für Feierabend. Er kam dann auch…

M: „hab ich ja noch nie erlebt…und wie kann das nur…“

…bla…bla…ein Bild erklärt alles…

…der Dichtring wurde aus seiner Nut gedrückt, bei der Montage und da der Lack wohl noch zu frisch war, klebte er am Sprengring. Wie man auch schön sieht…der Felgenring ist nicht komplett mit Rostschutzrotbraun lackiert…schööön blank…was passiert noch mal mit blankem Metall?

Solange sich der Monteur auf dem Weg zu mir befand, hab ick mal det Kfz abgestützt um zu verhindern das der Reifen Schaden nimmt.

Vorsichtshalber noch das Ersatzrad bereit gestellt.

Zu zweit haben wir die Felge wieder dicht bekommen und der „AK“ hat es bis nach Diggerdorf geschafft.

Scheint auch erstmal dicht zu sein…also gab es bauernblind drauf…

Natürlich gleich für alle vier. Mir egal ob nu einer von mir denkt, das ick ne Macke habe…aber ick hätte det mit der rotbraunen Farbe nicht so übergeben…abgesehen davon das man alles lackiert…und nix blank lässt…somit nicht zufriedenstellend die Arbeit und wieder bewahrheitet sich…wenn man will das etwas richtig gemacht wird, muss man es selber machen.

Grummel…