…nen Foddo…

4x Bremssattelhälften
2x „Töpfe“ Reibringe (obwohl das unsinn is)
2x Bremssattel<->Nabenadapter
2x Bremsleitungen (das Verbindungsrohr zw. dem Stahlflex is rostig)
2x Spurverbreiterungen
8x M12 Schrauben

Also alles was nicht erneuert wird hat der Strahlemann bekommen. Die Töpfe sind unsinn, weil es keine Reibringe mehr für mein vorhandenes System gibt. Die Reibringe die ick geordert habe passen da nicht dran, somit kommen die mit neuen Töpfen. Aber weil man ja nie weiss, was das Leben so an Überraschungen parat hält, lasse ick die alten Töpfe Strahlen, werd die lackieren und ins Lager packen. Wenn mir mal NOS Reibringe der alten Generation übern weg laufen…kann es nicht schaden die alten Töpfe zu haben.

Die Bremsleitungen lasse ick zwar entrosten, weil Fischer Hydr. da ein Stahlrohr mit eingebaut hat aber wenn die wieder da sind, schicke ick die Leitungen samt den hinteren Bremsschläuchen zu Fischer Hydr. und die basteln nach den Mustern dann neue. Einige meinen Stahlflex bringt nix…außer Einbildung…sehe ick anders. Für den Ram habe ick damals beim Kompressorumbau auch die Bremse überarbeitet und Stahlflex machte sich bemerkbar. Allein schon das ick nie wieder Schläuche kaufen muss is mir das schon wert.