Später am Tag hab ick noch die neue Trittstufe am Womo installiert. Als ick da so auf der Seite lag und die Installation vorgenommen habe…kam Muschiklaus…

…setzte sich auf den Diggen und fing mit treteln an…also diese Bewegungen die Katzen mit den Vorderhufen so manchmal machen…dann ging auch noch det Schnurren los und die Vibrationen übertrugen sich und mir wurd müde… 🙂

Also wach halten durch Schrauben drehn 🙂 Ergebnis…

Schließt einwandfrei grade mit dem Aufbau ab.

Muschiklaus gab Ihr o.k.
Hier die Kante an der Fahrzeughalterung, dort stützt sich nun das Rechteckprofil von der Stufe ab. Hauptlast wird aber von zwei Bolzen getragen.

Der Digge hat sich dann mal mit seinen „57,6kg“ da drauf gestellt…hat auch gehalten…

Mir gefällt dat…sehr sogar. Nix von der Stange…und Stangenware kost auch ein vielfaches mehr…mal schaun ob ick für den Fleetwood auch sowas baue. Da müßten zwei Stufen in ausfahrbar hin…aber erstmal den Praxistest damit durchführen.

Dann war erstmal nen dicker KauKau nötig…minus 5° zeigte der Temperaturmesser…

…so dick das der „Löffel“ drin steht 🙂

…geschenkt aus übern Teich kam nu auch endlich an, im Moment is da bissl der Wurm drin zw. USA und D-Land…oder det is nur weil mein Name auf den Paketen steht 🙂

Das is nich für mich…digger hat ja keinen Burzeltag mehr 🙂 Det Teil soll mein Kumpel Udo bekommen. Er war von dem runden Holz für den Fleetwood so angezeckt, dasser sich sowas für sein Chevy Womo auch gönnen wollte.

Der Kerl hat dem diggen schon einige male sowas von unter die Arme gegriffen und da er meine Danksagung in Form von Geld nie angenommen hat, was aus Ihm wohl mehr macht, als „nur“ einen Kumpel…dacht ick mir…das ick Ihm damit vielleicht ne Freude mache.

Mal schaun ob´s gut ankommt…bei dem alten Mann… 🙂

…Idee gehabt. Naja…Idee nicht…ick hab det vor kurzem im WäWäWä gesehen und dacht mir…“det versuchst mal“…

Et jeht um meine defekte Trittstufe am „Seafarer“ (Chevy Womo)…

Könnt man ja so wieder fixen und gut…aber wie jesacht…ick hab da wat jesehen und werd det mal versuchen umzusetzen.

Hab versucht mit-zu-denken und die vordere „Kante“ so gelegt das keine/r mit den Sandalen da einrastet. digger is zwar Sandalen-Verweigerer aber steigen ja noch andere Mitglieder der digger-Bande über die Stufe ins Kfz.

Dat brutzelt gut vor sich hin…mit einem mal verweigerte der Draht den Vorschub…ein Blick ins Brutzelgerät tat den Feierabend einläuten…

…noch lange nicht fertig. Morgen Draht besorgen und bissl Eisen für die Seiten…und vorn…und hinten…

…Kabelkrams heut. Neuet Radio in den Schacht gestopft…

…aber vorher mal bissl Platz gemacht. Navi Antenne hingebaut und USB Anschluss verlegt und und versteckt angebracht.

Hab leider kein Bild, von den 5,6km Kabel gemacht, die da hinter dem Radio dran sind. Unglaublich das ick das da unter gebracht habe.

Funktionierte am Ende sogar…

…ja von meinem Care-Paket…mein Kumpel „Lu“ schickte mir dett…

Watt zum naschen…watt für die Werkstatt…also alles was diggers Herz begehrt. Muss mal wieder die 599km zum Lu fahren, auf ne Tass Kaff…

Hab mir erst mal nen heissen KauKau gemacht…

Der Buick steht ja wieder in der Werkstatt. Die Tür klemmte klemmte doch nicht…wie ick vor einigen Tagen berichtete…die war nur eingefroren. Zur endgültigen Fertigstellung fehlte noch dies…

…Alarm, ZV per FB und Motorfernstart sollten installiert werden. Tjoa…dann wieder Kabel im Fußraum freigelegt…

…und gemessen und gesucht…ne Stunde später sah das Kabelmäßig noch schlimmer aus. Aber kann ja sein das der Owner hier mit liest und dann in Ohnmacht fällt. 🙂

Nachdem die Kabels dann gefunden waren…grob verkabelt zum Testlauf und die Batterie in die FB eingelegt…da gab es erstmal…

…ne Nationalhymne von irgend einem Dorf, das es schon lange nicht mehr gibt. Oder das im fernen Korea oder wo auch immer, diese Anlage zusammengelötet wurde, liegt. 🙂

Nachdem die Disco vorbei war, die Anlage grob programmiert…Türen auf zu ging…Motorstart…

…funzt auch. Super…nun noch alles ordentlich verkabeln und verstecken…

…Frühstück mal geschaut ob das auch passt. Weil ick det Center Hole bissl kleiner gebohrt habe, als die orig. 16″ es haben.

Das geht da saugend drauf…aber sowas von…sehr geil…#happyplace

Find ick ja och fetzig…

…die Drehmoment Angabe der Radmuttern sind auf diesen vermerkt. Joa…hinten dann auch noch mal geschaut.

Man sieht es nicht…aber die Felge liegt nicht richtig an…Ursache war der Pinokel…

So Loch is ja schnell gebohrt…

Auch auf dem Achsstumpf hinten, sitzen die Felgen perfekt. Also wieder rein in Kofferraum und zum Strahlemann gebracht. Kann der die nackig machen.

Beim Strahlemann hängt ein Motor auf dem Montageständer, wo gleich mal Hand angelegt wurde…

KW Schwingungsdämpfer demontiert…auf die fachmännische Art. Manche versuchen das ja mit nem Hammer…