…Gespräch mit nem Kumpel, erwähnte ick, das ick noch Zubehör suche. Sowas um Paletten wie nen Proffi zu bewegen. Später am Tag schickte er mir paar Links auf´s Zartfone…eine Anzeige weckte mein Interesse. 1. nicht weit weg und 2. soll das Teil 1500kg kompatibel sein.

Super…Termin gemacht und am nächsten Tag hin…angeschaut, Preis verhandelt und…

…eingesackt das Teil. Auf dem Heimweg war Tante Navi…

…nicht optimal informiert…

…also einer super „Landwegumleitung“ gefolgt. BAB ging nicht…da war Stau wegen einem Unfall…naja…egal…Digger kann ja nicht immer Glück haben.

Daheim angekommen, hatte meine Postursel feine Schenke gebracht…

Nen Radio ohne Kassetten Deck und neue Akkus für die Funkfernbedienung des Krans…TOP…

…hänge immer noch hinter her…ick bin immer noch in der Mitte der letzten Woche….sorry.

Soa…am „AK“ gefiel mir etwas ganz doll mal garnich. Also…

…das Teil gesucht…und in nagelneu auch gefunden.

Führers Lenker…nich lang gefackelt…

…altes raus und neues rein…

…viiiiel besser…is nich nur hübscher sondern auch kleiner.

Aber…NATÜRLICH…passte das MB Emblem vom alten Lenker nicht in den neuen…logisch…tz…

Nachdem ick det bissl befummelt habe..war es etwas kleiner…

…und passte dann auch.

Dann kamen noch zwei neue Akkus in den Akkuschacht…

…die alten waren gut. Aber ein Akku war schon paar Jahre alt und einer kam nagelneu rein…wollt ick nich so lassen…also zwei „gleichalte“ montiert.

Am Heck kam zu der Maulkupplung noch ne PKW Kupplung. Nur schnell provisorisch da dran gebammelt…das noch nicht fertig…

„Das Rechtliche…
Alle verwendeten Markenzeichen und Wortmarken sind, auch wenn nicht ausdrücklich als solche gekennzeichnet, Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.“

…Tag gleich früh zum MB Teile Dealer hin und die neuen Leuchtmittel abgeholt

…und versucht ein zu baun.

Manche von den Hardplastikfassungen zerteilten sich komplett…so sieht das schon besser aus…

Bevor die Symbolleiste wieder an Ihren Platz kam…

…noch bissl drüber poliert…

Links matt…rechts bissl frischer. Nachdem dann alles wieder zusammengebaut war und alle Kontrolllampen auch fein erlöschen nach dem Zündung einschalten…sollte der erste Auftrag abgewickelt werden. Also rein in die Kiste und los…

Danach ging es der Heckstoßstange an den Kragen…

…da soll dann das Teil mit der Pkw Ahk hin.

Nachdem alle Schraubverbindungen gelöst waren…musste grobes Werkzeug her…

…dem Digger wurde gut warm…aber die Aktion war nicht erfolglos.

🙂

…Akkubetriebenen Stern geht es weiter.

Und kaum war er da, ging die Bastelei los…wie soll es auch anders sein. Das ist nicht negativ zu verstehen…

Die Kontrolleuchten…

…leuchteten nicht alle. Kann ick mal garnich ab sowas…ick will doch sehen wenn ein „Problem“ vor liegt. Also ein mal nach Mercedes hin…warum? Weil ick im www nix gefunden habe, auf den Altteilen…

…stand keine Teilenummer und obwohl es auf den ersten Blick so ausgesehen hat, als ob die Glassockellämpchen austauschbar wären und man die Fassung behalten kann…waren die nicht austauschbar. Also blieb ja nur der Sterneteiledealer.

Da im Teileprogramm war det auch gut versteckt…aber wir haben es dann doch gefunden. 13x neu zu 2,19€+Mwst. je Stück.

Natürlich nicht am Lager…hmpf…

…geht die kleine Rückblende. Am Freitag nachm Frühstück trudelten paar nette Leute ein. Digger hatte vor ner Weile wieder ein Lebensjahr erfolgreich abgewickelt, also lud er wieder zum gemütlichen „Scheisselabern“ und „Essen+Trinken“ bis der Mampf zum Hals steht…ein.

Einer meiner Buddy´s hatte ne coole Idee…also besetzten wir das frisch nach Diggerdorf geholte RV und wollten los…aber es wurde bemerkt, das ein Fahrtrichtungsanzeiger nicht so richtig funktioniert.

Also Kappe demontiert…

…is schon fetzig…dieses LED Leuchtmittel da, für Licht und Stopplicht…hmm. Also wenn ick nicht wüßte…das eine deutsche „Qualitäts“ Firma das Fahrzeug für viele tausend Euro auf „deutsche“ Beleuchtung umgerüstet hätte…also…naja…egal…

…ging ja um den Blinker…der tat es dann auch schon wieder.

Und los ging es…

Zum Offroad Event…

…mit diesem Gerät.

Luftgekühlter V12 mit 18 Liter Hubraum. Tut gut brumm das Ding und damit ging es kleine Hügel…

…und größere Hügel…

…rauf und wieder runter…

…sieht alles nicht so spektakulär aus. Aber beim hoch fahren und vor dem nach unten kippen…war die Vorderachse in der Luft. Schon bissl merkwürdig wenn unter dem Fahrersitz kein fester Grund mehr ist…und dann kippt das Gerät nach vorn und dann heisst es den Lenker gut fest halten.

So sind wir da 2 oder 3h rumgegurkt und haben Wald und Flur……verändert….hrhrhr….Abends dann futtern am Grill…

Samstag ging es früh wieder zum Bäcker…

…und zur Wurstfachverkaufsbude.

Den ganzen Kram dann wieder auf den Schrank gelegt…und…da blieb der auch liegen auf der Fahrt nach Diggerdorf.

Dann hab ick bissl gekocht…nennt sich hier im Osten „Soljanka“ …

…gibt Bewohner der alten Bundesländer, die sehr abwertend über diese „Suppe“ sprechen…aber davon war keiner zu besuch…hat allen geschmeckt. Und entgegen der Meinung meiner Dame „da bleibt so viel übrig“…waren alle Töpfe leer und erst dann wurde sich am Grillgut vergangen…hrhrhr…

Am Samstag wurde auch noch mein selbstgemachtes Burzeltagsgeschenk geliefert, war aber schon duster und auf Bildern nix zu erkennen. Hat nen Stern…

…und brauch für die Bedienung Akku´s

…to be continued…

…Donnerstag hat sich der Digge gut gestärkt.

Dann kam ein fleißiger Gehilfe…

…und schon konnte es Richtung Norden gehen. Der GMC Royale sollte ja nach Diggerdorf, mein Gehilfe, der Andi, freute sich auf die Tour weil er in der Nähe vom GMC Standort mal „gedient“ hat.

Auf dem Weg hab ick watt jesehen…das ick schon lange nich mehr…sah…

…nen „Konsum“….hrhrhr…nachdem die Kaserne besichtigt war ging es zum GMC und dann auch fix wieder auf den Weg Richtung Diggerdorf.

Das Alteisen rollerte recht gut…

…Temperatur blieb bissl frisch aber die Suburban Heizung des GMC sorgte für T-Shirt „Wetter“ im Kfz 🙂

Nachdem 240km abgespult waren, musste der Andi mal pipi und der Digge bissl Nahrung zu sich nehmen.

Und dann…

…ging es los, die letzten 65km zurück legen.

Kurz auch mal bissl zügiger…rollert genial das Gerät. So gegen halb 12 Uhr in der Nacht, waren wir dann in Diggerdorf. Dieses Arrangement, lag genau so bei der Abfahrt in McPom…wie auch bei der Ankunft 300km später…da. Nichts davon lag auf dem Boden…

Am nächsten Morgen…

…damit Brötchen geholt… 🙂

…to be continued…

…ist dann auch beendet. Paar schöne Tage im warmen Womo gehabt. Fetzt schon wenn es draußen nass ist und windig und kalt…und in der rollenden Bude is det muggelig.

Vorm Start musst ick aber noch mal „arbeiten“. Kunde von mir brauchte an seinem Lkw noch ne Plakette und die HU Untersuchung zu dem Sticker. Am Seafarer war die HU nun auch schon paar Wochen überfällig und da ick det Womo ja grad zum Verkauf anbiete, is det immer jut wenn da der Ing. frisch seinen Segen gibt…

…gab er och. Also ging die Fahrt nach einem lecker Mittagessen weiter nach Norden. Ziel war mein Kumpel in McPom. Dort hatte ick ein Womo abgeparkt…

…und det sollte nun Überführungsfahrtauglich gemacht werden. Luftfederung war leck und det Kfz war nach dem Motorstart in der Kategorie T34 einzuordnen. Da nach den Fächerkrümmern alles an Puff Puff fehlte. Also…aus dem alten…und beim Transport abgerissenen Auspuff, versucht was zu zaubern.

Paar Löcher gestopft…

…an den Schalldämpfern gebiegt und gedengelt…und…

…krassen Sidepipe gebaut. Nu summt das nur noch. Danach mal unten lange gewischt…

…und Ölstände kontrolliert…sowas wie ne lose Lima wieder fest geschraubt…

…und die Luftfederung instand gesetzt.

Kurze Probefahrt gemacht…naja…die dauerte dann doch länger…weil fährt sich gut der Haufen…dann noch Bremse entlüftet und dann war das soweit fertig. Abends dann zur Lieblingstherme aufgebrochen…

Am nächsten Tag dort in jedes Becken gepullert…Mittach…

…so sah der Teller vorher aus…

…und dann Abfahrt…

Die Damen wünschten Sie die Landstrassenroute…naja…dann soll es so sein…

Der Seafarer rollerte so zuverlässig, wie wir es gewohnt sind. Evtl. war es die Abschiedstour…weil sich Interessenten des Typ´s „ich will den unbedingt haben“ meldeten…hahaha…als wenn ick das in den letzten Wochen nicht schon zig mal am Telefon gehört hätte.

Mal guggen was da auf mich zu kommt die Tage…