…ging es mit dem Eisen am Heck. Hier nen bissl gebohrt…

…da ein bissl metallgeklebt…

…nen Stück Alu hergenommen und schon konnte der erste Test angegangen werden.

Nachdem ein paar wilde Stunts absolviert waren, galt der Träger als „Save“. Is aber noch nich fertig…da kommt noch mehr…zwischendrin hab ick noch die Kurbel für den Kurbelmechanismus des Ersatzrades repariert.

Das war bis jetzt nen geschlitztes Rohr, welches schon ein wenig gelitten hat. Das Gegenstück, welches durch ein Loch in der Stoßstange eingeführt wurde…war auch schon nicht mehr vorhanden. Nu kam da ne 10er Nuss dran mit 1/2″ Antrieb.

So kann durch die Stoßstange nu eine 1/2″ Verlängerung gesteckt werden, mit der Ratsche dran und dann kurbelt sich das Ersatzrad easy runter oder hoch…