Als der Motor aus dem Caprice raus war, kam bissl Gammel zum Vorschein.
Ursache war wohl, das einer…oder mehrere…beim Bremsflüssigkeit nachkippen nen zittrigen hatte/n.
Sieht man ja öfter bei älteren Fahrzeugen…ob es den Leuten egal ist oder ob sie zu faul sind einfach paar Liter Wasser hinterher zu kippen…wer weiß…egal…Rostkur Part one…
…and part two…
Für den Einbau des 350er SBC fehlen mir noch ein paar Teile…wird sich zeigen wie schnell die eintrudeln.
…stand wieder ein Besuch bei meinem Lieblingsreifenmontierer auf dem Plan…diesmal bekam der „2124“ neue schwarze Schluffen.
„Weisst ja wo Du alles findest…“
Jup…weissich…und schon ging es los.
Eigentlich…hatten die alten ja noch bissl Profil…
…man hätte damit noch paar Tausender durch das Land rollern können…aber Profiltiefe ist nicht alles…dreistellige D.O.T. Nummern? Erzeugen kein sicheres Gefühl, vor allem wenn der Karren bei feuchter Fahrbahn im Kreisverkehr geradeaus fährt…obwohl die Vorderräder nach links eingeschlagen sind. 🙂
Und so nen neuer Gummi…
…sieht doch auch viel schicker aus 😉
Hier noch paar Pics der alten Reifen.
Ja was sieht man da? Alten Kram…der sich teilweise auflöst. Alle bekannten Marken waren vertreten…auch Reifen mit einem 2. oder 3. Leben waren dabei.
Einzig das Ersatzrad…
…ist wohl noch ein original der 1. Stunde hrhrhrhr
Neuwertiges Pofil…eines „Holzreifens“
Anmerkung am Rande…
Die 11 Reifen habe ich bei meinem Reifendealer gekauft, nicht beim virtuellen. Waren um einiges günstiger, als der billigste Internetanbieter diese angeboten hat.
Und NÖ…die waren nicht billiger weil ich „Digger“ bin…
Na klar is Geiz Geil…aber ist es nicht um so geiler, dem reellen Einzelhändler auch noch die Chance zu geben, das er sich die Wurst zu seinem Butterbrot leisten kann?
Selbst wenn der Reifendealer etwas über dem Internetpreis gelegen hätte, mein Geld hätte er trotzdem bekommen…gebt dem analogen Einzelhandel eine Chance!!!