…Antwort vom Ressourcen-Schoner-Betrieb. Aber im Grunde sagt die Antwort nichts weiter aus als…
„Lieber Kunde, kauf den Kram den wir verticken und geh uns nicht auf den Sack…“
Also…wie zu erwarten war…Zeit vergeudet. Aber…ick brauchte wieder Teile, die ick bei diesem Dealer bestellt habe…ick glaub…ick bekomme wieder Werbung und ick glaube…ick werde darauf wieder „reagieren“. Ick halt Euch auf dem laufenden.
In der gestrigen Mittagspause, hab ick am „AK“ mal bissl Service gemacht. Mit den Luftfiltern ging es los…

…nach 8 Jahren…

…können die mal raus. Habe vom Vorbesitzer nen riesen Stapel Wartungsnachweise bekommen…hmm…so richtig mega dreckig sehen die Filter nu nicht aus…aber…naja.
Frisches Öl gabs auch…

…und dann noch nen neuen Kraftstofffilter.

Wie man sieht, hat da mal einer dick Farbe drauf getan. War auch gut schmutzig…

…hab dann mal den freundlichen MB Teile Dealer, um einen neuen „Filterkopf“ gebeten…ja ja…ick hätte ja Filtergehäuse oder gar Filtertopf dazu gesagt…aber MB nennt das „Filterkopf“. Warum ick nen neuen geordert habe? Naja…ick hab den alten „Filterkopf“ gereinigt und ick schau mir ja immer so Teile genauer an und…

…das sieht so aus…als ob das nicht so sein soll. Undicht war das Gehäuse zwar nicht…aber sowas baut man doch nicht mehr ein. Also nen neues Gehäuse oder nen neuen „Kopf“ geholt…

…auch gleich ne Ventildeckeldichtung mitbestellt…Filter umgesteckt…

…montiert…entlüftet…

…frisches Öl in den Motor und schon tat der wieder brumm. Heute war mir in der Mittagspause kalt…und watt hilft gegen kalt? Na klah…ARBEITEN…so richtig ackern…und da kam mir die dämliche Idee…mal die Räder „quer“ zu tauschen. Das Profil…bzw. die „Stollen“ sind nicht gleichmäßig abgefahren…also wärs doch ne gute Idee…dacht ick mir so.
Ick kann aber auch Ideen haben…ehrlich…Hydraulikheber rausgekramt…bissl Holz…und hinten links Rad runter…

…nun wollt ick als „Platzhalter“ das Ersatzrad anstecken um vorn rechts das Rad runter zu nehmen…klasse Idee…

…die aber nicht funktioniert…wenn die Felge vom Ersatzrad „anders“ ist. 🙂 Naja…mir ist dann was anderes eingefallen…kein Problem. Nun vorne rechts das Rad lösen…aber was ist das?
Beim hinteren konnte ick die Radmuttern mit dem Radkreuz lösen…vorn nicht…also nen Rohr aufs Kreuz gesteckt…ging immer noch nicht…also noch nen Rohr…

…und dann kam die eine Mutter. Aus der einen…wurden dann 24…woah. Wer hatte noch mal die Idee für diese Aktion?
Naja…warm war mir während der Schrauberei auf jeden Fall…und als det fertig war…hielt das auch noch ne Weile an… 🙂