…nen entspannter Tag. Leider wenig geschafft aber viel unterwegs. Das ist oft unbefriedigend, also das man am Ende des Tages nu nicht den 10 tonnen haufen Erde von links nach rechts geschippt hat…aber naja. Angefangen hat der Tag mit einem Besuch beim Zoll…

…keiner vor mir…nur 3 min. Wartezeit…super. Warum da nun nen Foto von so nem Typen…

…hängt? Erinnert mich an meine Schulzeit…da hing auch so nen weisshaariger an der Wand…der trug auch ne Brille. Hmmm….das nu ne neue Vorschrift mit dem Bild? Dem seine Vorgänger hingen nie im Warteraum der Zollbehörde…hmm…na egal.

Als ick meinen Kram…also nicht FÜR mich das Zeug…das muss aufn Kundenwomo…hatte ging es zur Werkbank zurück. 2.5h gingen für die Aktion drauf…kaum stand ick an der Werkbank, rief mein Hydraulikheini an. Dem hatte ick Montag ja die Leitungen der Lenkung vom Voyager auf den Tresen gestellt, mit den Worten…

„einmal alles in schigg und so haltbar das ick die nie wieder ausbauen muss!“

…und so tat er dann auch.  Also wieder ins Auto und los…

…hatte natürlich auch alles seinen Preis…und der war…umpf…aber ick mag seine Arbeit und noch mehr mag ick Qualitätsware. Jeder der Schläuche übertrifft die Anforderungen min. ums doppelte. Was ne Angeberei…also sagen wir es kurz…gutes Zeug. 🙂

Damit dann auch wieder zur Werkbank. Dort dann endlich was sinnvolles getan in Form von Innenraum eines LKW komplettiert. Weil ick den zerlegt hatte. Soa…dann war aber auch damit schon wieder Schluss…weil ick nen Fahrzeug überführen musste. Naja…hab ick det gute Wetter genossen…

…ick freu ma uffn Frühling. Dann wieder daheim…kam die Postursel und brachte nen Paket. Ick hatte ja den…

…festgefressenen Klimakompressor auch in neu haben wollen. Ick hab raus bekommen, das det ein Freightliner Kompressor ist und der in den Trucks verbaut wird. In den Staaten gar nich mal teuer das Ding. Also war ick eigentlich schon kurz davor so ein OEM Freightliner Teil zu ordern, da kam ick auf die Idee, die Teilenummer mal zu versuchen um zu schlüsseln. Und dabei kam eine Teilenummer eines deutschen Markenherstellers raus. Det Teil war dann nicht teurer als das Teil in Übersee…also mal ne Testbestellung ausgelöst.

Das wurde geliefert. 100% genau das gleich Teil…nur das keine Freightliner Teile Nummer drauf steht und das Teil auch nicht für nen LKW bestimmt ist…laut Karton…

…ich weiss das Volvo auch LKW baut…aber der Kompressor ist für nen Volvo Pkw…hrhrhr…die Lösung war also einfach. Problematischer wird das mit dem Klimakühler…aber damit befasse ick mich zu einem späteren Zeitpunkt…erst mal muss der Voyager HU tauglich sein.

Tjoa…dann wars so langsam Zeit fürs Abendbrot…

…und schon war der Tag vorbei.