…Golf wurde heut durchrepariert. Motor springt wieder an…

…wie soll der unter anderem mit ner 5 Volt Batterie noch starten 🙂 .Service wurde auch durchgeführt und dann mussten die hinteren Querlenkerlager der VA erneuert werden. Immer wieder spannend.

Weil mindestens einer der 6 Bolzen ziert sich immer…diesmal wollten zwei nich raus…

…einer links und einer rechts. Trotz Schmiermittel und Wärme und hin und her drehen und vielem bitte, bitte sagen. Naja…dauerte es halt länger aber zum Feieramd war auch das erledigt.

Gestern hatte ick ja am Abend noch Besuch von nem Kumpel…der hat sich von einem „Meistermopedcustomsuperschrauber“ was gekauft. Erstmal Bilder…

Hier dacht ick…das is ne Fuse Box…aber weit gefehlt…

…da gehören Ersatzzündkerzen rein. Also Harley is wie Trabant…da haben einige auch immer ne Packung Ersatzzündkerzen dabei.

An sich is das schon eine feine Karre. Ick freu mich für meinen Freund…also weil er sich freut dies Moped zu haben. Allerdings find ick, das der „Supercustommopedschrauber“ , dessen Fahrzeuge angeblich auch in einschlägigen Zeitschriften abgelichtet sind, in vielen Details böse gepfuscht hat. Leider auch bei der Verkehrssicherheit. Wer mich bissl kennt bzw. den Blog hier richtig „versteht“ weiß, das ick sicher nicht der Stino-Standard-von der Stange-Typ bin…aber wenn ick det Moped einem X beliebigen Ing. hinstelle…zum HU machen…legt der das Gerät still.

Find ick bissl Schade…aber vielleicht wurde genau diese Maschine…dem Reporter der Mopedzeitung nicht gezeigt. Versteht mich nicht falsch…ick zieh hier nicht über einen anderen Schrauber her…den ick nicht kenne…aber ick sehe ja wat er „gebaut“ hat und beim Thema Bremsen, Elektrik, Lenkung…geht für MICH die vorschriftsmäßige Funktion/Sicherheit VOR Design und Optik.

Aber hey…das liest sich nu wie…“Vati schimpft“…nääää…is ne geile Karre…hab natürlich auch drauf gesessen und den V-Zwo angerissen. Alta…zum Glück is die Familienplanung abgeschlossen…das vibriert einem die Schwimmer im Sack K.O.  🙂