…nen Hausbesuch bei einem RV Owner absolviert.

Bei dem Commander war ick schon mal…damals gab es Leistungsprobleme. Die konnte ick dem großen austreiben…der Besitzer ist nun mit dem Vortrieb zufrieden. Im damaligen Gespräch über dies und das…erwähnte der Owner das ihm das Licht „like a candle“ nervt. Der Tipp mit den Plug´n Play LED Scheinwerfern hat er umgesetzt und nu ging aber so richtig nix mehr so wie es sollte.

Also bin ick da heute wieder hin und wir haben so einige…Pfuscherein…von Vorbesitzern entfernt.

Hinter dem…

…Armaturenbrett gab es so einige Überraschungen…

Quetschverbindungen mit fragwürdigen Abzweigungen…etliche Relais…Multistecker die von Schaltern abgezogen wurden und durch Kabelschuhe ersetzt wurden…naaajaaa…nich lang dumm rum geguggt…Multimeter inne Hand und Überblick verschafft.

Man kommt immer wieder ins grübeln…was sich so manch einer mit nem Stück Kabel versucht zurecht zu fummeln.

Unter der „Motorhaube“ haben wir auch alles frei gelegt…

Relais die nicht mehr funktioniert haben…Kabel wurden bissl lieblos verlegt…rote Kabel für Masseverbindungen…find ick ja immer verwirrend… 🙂 nach ner Weile funktionierte dann alles so wie es sein soll.

Hab nu keine Fotos von dem Lichtspiel…müsst Ihr halt glauben. 😉 Kabel kamen dann in ein Schutzrohr und wurden wieder verlegt und gegen rumbaumeln gesichert.

Dann noch geschaut wieso der Kompressor der Druckluftanlage nicht pumpt…da hat der Druckschalter von der Druckluftanlage seinen Dienst quittiert und der Motor von der Hydraulikanlage will auch nicht mehr. Also bissl gibt es noch zu tun…

Bevor nu der Gedanke aufkommt, das die LED Scheinwerfer Schuld sind an dem Theater…NÖ…die haben nur das Problem in der Elektrik ans „Licht“ gebracht…